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更新时间:2025-07-28 03:30:16 | 浏览次数:7217


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  在近日举办的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,工业和信息化部相关人士同时明确:将有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。为此,该《条例》的实施被视为自动驾驶行业的重要分水岭。今年以来,汽车主机厂积极加速高阶智驾平权,尤其面向私家车市场的L3级乘用车量产落地成为焦点。

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  而车道偏离系统,最早可以追溯到20世纪80年代,应用于军用车辆,至2002年,福特汽车率先将这一系统应用于量产车型,其他汽车企业相继跟进。随着越来越多的车型上搭载了车道偏离系统,其功能也从早期的偏离预警,逐渐升级进化为集车道保持、车道偏离纠正等功能于一体的安全配置。

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