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　　依托“蓉欧非”铁海联运物流通道，成都国际铁路港为四川地区连接非洲市场提供一站式全程物流服务。作为中非国际物流通道体系的创新举措，“蓉欧非”铁海联运通道是西南地区对非物流的重要通道，推动中非深度合作驶入快车道。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　“针对月下熔岩管等复杂崎岖地形条件，我们研发了两款探测机器人原型机：一款是‘食蚁兽’可移动柔性臂机器人，采用了柔性机械臂与刚性移动平台结合的独特创新结构设计，侧重于在复杂环境中自主探索与多功能操作；另一款是‘蝾螈’可变形软体轮足机器人，善于在复杂地形中灵活移动与环境勘查。我们希望可以借助‘类月球熔岩管环境’实地测试两款原型机的性能表现，为深空探测中的具身智能技术发展提供关键实验支撑。”北京大学计算机学院研究员、北京智源人工智能研究院具身智能团队负责人仉尚航说。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　沙伦达尔·夏尔马(Shalendar Sharma)在会上表示，“非常感谢中国政府和印度政府携手促成此次朝圣之旅。”对他而言，这是一段让人平静、谦卑与虔诚的经历。普拉丹雅·凯特卡尔(Pradanya Ketkar)说，在印度德里完成各项医学检查后，他们从乃堆拉山口进入中国，徒步完成了转山，乘坐大巴完成了转湖。梅格纳·布吉亚(Meghna Bhujiya)表示：“感谢中方提供安排了周到的后勤保障与设施，包括住宿、厨房等，让我们的朝圣之旅更舒适便捷。我们团队中有些朝圣者多年前来过，据他们说，现在的设施有了显著改善。”

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　乌兹别克斯坦科学院国家与法律研究所高级研究员纳扎罗夫表示，该项目为乌能源结构转型贡献了中国力量，不仅为当地引入先进的清洁能源技术，也为本地经济发展注入新动能。