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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
报道指出，建造飞机是一回事，但以最高标准维护和运行一架总统专机，本身就是一项昂贵的工程。根据五角大楼2021年的内部估计，每架类似飞机约30年的长期运营和维护成本，将达到77亿美元。
新能源车被地下车库拒之门外已经屡见不鲜，最近，本报又接到多位车主反映，小区、商超的智能立体停车设施也不允许新能源车停放，这让他们倍感无奈。新能源车为何屡屡被拒？车主的权益该如何保障？记者对此展开调查。
这片海拔千米的“云端花海”，正成为交通赋能遂昌文旅高质量发展的缩影。据统计，2025年“五一”假期，遂昌县累计接待游客12.19万人次，同比增长21.99%，旅游业收入达8803.9万元。