更新时间:2025-07-28 12:26:17 | 浏览次数:5181
2018年,温州S1线再次将这对兄弟紧密相连在一起。作为全国首批市域铁路司机,他们在53.5公里的联调联试中,续写着独属于他们的“同事”篇章。
双酚A(BPA)是一种常见工业化合物。由于其能够增强材料的强度和耐热性,所以被广泛应用于制造塑料、树脂,比如塑料水杯、塑料饭盒、塑料奶瓶、热敏纸(超市购物小票、外卖单据、电影票等)、食品包装袋等。可以说,我们每天的生活都有机会接触到双酚A,这种物质是非常常见的。
2020年5月7日,钱某向上海市某区某村民委员会(以下简称某村委会)提交书面建房申请。同年5月13日,某村委会出具《情况说明》,告知钱某其妻子已经因动迁安置拥有一处宅基地,建房申请与当前政策相悖。后某村委会对钱某的建房申请未予上报。钱某认为某村委会未予上报的行为损害其合法权益,起诉至某区人民法院,请求判令某村委会依法履行张榜公布、签署意见及报送某镇政府审批的法定职责。
甲公司系某公路大桥防撞护栏施工监理单位。2005年7月,公路大桥竣工验收。2013年3月12日,公路大桥桥南处发生一起重大道路交通事故,一辆正常行驶的双层卧铺客车因驾驶员避让一辆逆向行驶的两轮摩托车过程中向右猛打方向,操作不当,与摩托车发生刮碰后,撞断公路大桥护栏坠入桥下,致使14人死亡、9人受伤、两车和公路设施受损。事故发生后,湖北省人民政府成立事故调查组和事故技术专家组。2013年4月11日,事故技术专家组作出《技术报告》。7月24日,事故调查组作出《事故调查报告》,认定:案涉事故是一起责任事故,驾驶员所在公司等多家单位或者部门因安全生产主体责任落实不到位,分别对事故发生负有主要、重要等不同责任。其中事故段防撞护栏施工公司因安全护栏施工质量存在缺陷,对大桥安全护栏底座与预埋钢筋焊接中,焊缝长度及高度均不满足设计要求,焊缝尺寸不稳定,大部分焊缝金属与钢筋未融合或融合深度较浅,存在安全隐患,对事故发生负有责任;甲公司是事故段防撞护栏施工监理单位,因监理工作不到位,在监理工作中未能及时发现事故段安全护栏施工质量缺陷,对事故发生负有责任。《事故调查报告》对有关责任人员及责任单位分别作出处理建议,其中包括建议由湖北省安全生产监督管理局(现为湖北省应急管理厅,以下简称湖北省安监局)对甲公司给予规定上限的经济处罚。2013年8月19日,《事故调查报告》经湖北省人民政府批复同意。2014年4月22日,湖北省安监局依据上述报告,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十二条第二款、第三十七条第三项的规定,对甲公司作出人民币50万元罚款的行政处罚决定。2014年7月21日,甲公司提起行政诉讼,请求撤销行政处罚决定。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警,根据最新气象干旱监测显示,安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上,并已持续10天。据天气部门预报,6月24日之前,全省将维持高温晴热天气,虽然部分时段有分散对流性降水,但无法有效缓解旱情。
5月5日,来自泰国的Salaon Fhahtn即将搭乘航班回国,她说,“这是我第一次和朋友一起来中国,行前做足了功课,云南、北京、四川……该打卡的地方一个都没落下。下次来争取走遍中国更多地方。”
在村里的研学基地,10多名小学生围在傣族传统手工造纸技艺非遗传承人玉康坎身边,好奇地观察傣纸制作。纸框轻轻摇晃,纸浆均匀分布,在玉康坎手把手传授下,孩子们小心翼翼地尝试捞纸。这样的场景,每周都会在曼召村上演。“看到传统技艺在孩子们手中延续,我觉得一切付出都值得。”玉康坎笑着说。