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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“不是热门城市去不起，而是小城更有性价比”。上海外国语大学国际工商管理学院副教授张鹏指出，近年来县域文旅设施提级、完善服务也已形成趋势。从东北到西南，五星级、四星级酒店和高标准餐饮对县域旅游来说已是常态。县域旅游接待能力的提升，实打实地带来居住、游玩的体验升级，使游客愿意为高品质县域旅游买单的现象愈发普遍。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　打造乡村旅游的吸引力，要从三方面发力。一是自然景观、生态资源、民俗文化等资源，构成乡村旅游的重要吸引力。欣赏田园风光、体验农村生活、感受民俗民风，是人们前往乡村的重要动力。二是住宿、娱乐等基础建设。独具特色、高品质且亲近自然的住宿体验，能够有效吸引高净值客群，进一步拓展乡村旅游发展的空间上限。三是便捷性。近郊游、周末游、周边游和乡村旅游人群高度重合。乡村旅游产品的便捷度，决定了其吸引力和发展潜力。

　　刘登山介绍，海南全省近年来最终消费支出规模逐渐增大，对GDP形成贡献率不断提高。2015年至2019年全省最终消费支出对经济总量形成贡献率由60.06%提高至64.21%，2020年至2023年，最终消费支出对GDP形成贡献率有所下降，但也一直维持在55%以上。最终消费支出已经取代资本形成总额，成为海南经济运行需求侧的最大支撑和关键动力。旅游业对海南GDP的直接贡献率和综合贡献率，由2018年的11.86%和27.3%分别提升到2024年的12.33%和33.41%，海南的经济发展，正逐步形成消费驱动型态。

　　会上，广西北部湾国际港务集团有限公司、陆海新通道运营甘肃有限公司、平陆运河集团有限公司、广西中远海运集装箱运输有限公司及广西泛航国际物流有限公司等单位代表进行专题推介，分享各自在通道建设、物流服务等领域的优势与成果。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。