更新时间:
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
2019年9月,国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,其中提到推动体育赛事职业化,支持发展体育经纪人队伍,挖掘体育明星市场价值。2019年12月,国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知,《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为,即便如此,目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望,认为网球市场可能是一个突破口。
王笑宇也从旅游行业发展的更深层面指出,旅游业应更积极践行“主客共享”理念——既要让游客感受地道的本土风情,也要确保当地居民的生活空间不被过度挤压。为此,他建议当地旅游主管部门适时采取差异化管控措施,如动态限流、行为引导及市场化调节等,在推动旅游业发展的同时,切实守护当地社区的生活品质与经营秩序,实现游客和当地居民“双向奔赴”。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
据悉,“逐梦浙里·创享未来”2025两岸青年微短剧网络大赛由两岸青年微短剧网络大赛组委会主办,中国新闻社浙江分社新闻发展中心、更亮数字科技(杭州)有限公司承办,浙江横店影视城有限公司协办。(完)
刘少华介绍,“好客山东·齐鲁1号”旅游列车由绿皮车改造而成,按照既定线路运行,游客可以随机上下车。在硬件上,它保留了绿皮车的原本属性,对车体、座椅、卫生间等进行焕新改造,“怀旧但不陈旧”。软件方面,各车厢的内部装饰融入山东各地标志性文化元素,让游客在旅途中沉浸式体验齐鲁文化的魅力。
在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。