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　　“‘老幼共养’促进了不同群体间的代际融合，老人在参与幼儿游戏中获得心灵慰藉，幼儿在老人的陪伴下学会尊重，有助于健康人格的养成。”国家发展改革委社会发展研究所助理研究员索浩宇表示，作为构建全龄友好社区的有益探索和尝试，“老幼共养”模式为“上有老下有小”的家庭提供了极大便利，是积极应对人口老龄化和低生育挑战的有益举措，也体现出发展成果惠及全体人民的民生导向。

　　北京5月25日电 (记者 孙自法)聚焦备受关注的自动驾驶干线物流议题，来自学术界和产业界的代表近日相聚一堂，参加“车路云50人论坛”在清华大学举办的专题闭门研讨会，共同研讨探索自动驾驶干线物流的商业化路径。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　方案显示，日本政府计划按照新方案首先投放30万吨储备米，其中20万吨为2022年生产，10万吨为2021年生产。之后如有必要将继续增加供应量。

　　2023年11月份，国家发展改革委印发《城市社区嵌入式服务设施建设工程实施方案》，要求社区嵌入式服务设施重点推广和优先建设功能复合集成的社区嵌入式服务综合体，为居民提供一站式服务。目前，随着56个城市逐步开展试点，“一老一小”的服务需求将得到更好满足。

　　中共中央对外联络部原副部长马文普，中国亚洲经济发展协会常务副会长王建功、东盟—中国工商总会会长杨天华等就“数字化时代的中国企业品牌价值提升”等议题与参会企业代表进行研讨。

　　卡尔动力科技有限公司CEO韦峻青介绍说，聚焦自动驾驶干线物流，卡尔动力通过创新的L4级混合智能编队解决方案，实现更高的可靠性及对场景更强的适应性。目前卡尔动力已累计突破L4级自动驾驶编队运营里程2000万公里，L4级自动驾驶大宗商品运输2亿吨公里。