更新时间:2025-07-29 13:54:00 | 浏览次数:5012
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
今年以来,美国政府一系列单边关税政策冲击全球经贸秩序,我国外贸在复杂环境中稳健前行。5月12日,中美日内瓦经贸会谈联合声明发布,两国企业也迎来了90天的“外贸窗口期”。中国外贸企业积极抓住时机,应变求新。广州这家曾经生产出“新中国第一台家用电冰箱”的企业,受到美国关税政策影响,生产的大批冰箱曾经一度被迫滞留仓库。如今,趁着“窗口期”,这批货物已经重新装船出海。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
而在广西灵山,眼下已是“灵山妃子笑”上市的尾声,6月下旬,当地产量最大的“桂味荔枝”将集中上市。据了解,目前广西荔枝在网购平台的订单已超过30万单,接下来还将通过全国展销、溯源直播、联合带货等方式拓展海外市场,打响广西荔枝品牌。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。