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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　如何推动边界的打开？卢晓中建议，改革基层学科专业组织模式。如南方科技大学的PI(首席研究员)制度，将人才培养、科学研究、社会服务职能统一起来；深圳理工大学不设理学院、工学院，每个学院采用“学科交叉建专业”方式；香港科技大学打破传统的“院—系”组织模式，代之以“枢纽”“学域”的学术架构，这些举措都为学科交叉融合奠定了组织体系的基础，值得参考借鉴。

　　路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。

　　近年来，各地各有关部门深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，持续加大保护知识产权和打击侵权假冒工作力度，连续开展侵权假冒伪劣商品统一销毁行动，在保护消费者和权利人合法权益、增强公众知识产权保护意识、助力质量强国和知识产权强国建设、推动经济社会高质量发展等方面发挥了积极作用。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　“50年是回顾的节点，更是再出发的起点。我们将继续发挥协会与商会的桥梁纽带作用，凝聚资源、搭建平台、推动合作，为博中关系的下一个50年打下更加坚实的基础。”他说。(完)