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　　这趟铁海联运班列上全是出口货物。“河南汽车零部件、耐火材料等产品出口日本，相较于公海联运，铁海联运时间压缩近50%。”国铁郑州局郑州铁路物流中心营销部经理张欣说。

　　核电站蒸汽发生器传热管是核能安全的“主动脉”，传热管疲劳、缺陷、腐蚀如果未能及时发现，便有可能破裂造成安全事故。每根传热管外径十几毫米，管壁非常薄，数量近万根。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　谢锋结合庆典晚宴主题“探寻中美关系新路径”分享了三点看法：第一，互利共赢是中美经贸合作从小到大、持续发展的主线和本质，两国和世界都是受益者。第二，当前全球经济增长动能不足，同舟共济是唯一出路，保护主义是饮鸩止渴。第三，中国的发展是世界的机遇，相信中国就是相信明天，投资中国就是投资未来。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“在超高速发展的数字金融智能化创新进程中，除了关注它的应用、功能、服务客户的能力之外，还要强调金融模型的安全和可信。”李礼辉在当天举行的“第十届融城杯金融科技创新案例评选”启动仪式上说，数字金融智能化创新基础应该是可信任，能够有效管控AI陷阱，注重算法和场景的匹配性与适用性，达成解释性的要求，实现模型可信，“让客户信得过，让市场信得过，让政府信得过。”

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。