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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　计划将着力营造开放创新的教育氛围，建立课程创新发展联盟，打造进阶式“学科+”创新课程体系。搭建校内、社会及与高校、科研院所共建的多元创新实践平台。建立“高校专家+中小学教师+企业技术骨干”科研导师库，实施双导师培养制，为学生配备校外学术导师和校内实践导师。同时，计划还将建立创新激励机制，将学生创新成果纳入综合素质评价。

　　“以往海洋港口项目审批存在环节多、层级多、流程复杂、耗时长等问题，港口岸线使用合理性评估会、工可报告行业审查会、项目核准评估咨询会由不同部门负责。‘三会合一’让单个项目缩短审批时长3个月左右，目前我们正提质扩面加快推广。”浙江省海洋经济发展厅投资管理处处长曹玉泉说。

　　此次展出由郑州大象陶瓷博物馆、陕西唐三彩艺术博物馆联合主办，分设“沙漠之舟”“西域奇谈”“胡风唐韵”三个篇章，多层次展现人类历史上“跨文明交流”繁荣时代的盛景。

　　从2018年起，海南航空率先推出宠物进客舱服务后，多家航空公司，如南方航空、东方航空、吉祥航空等纷纷跟进。最近，多家航司都升级了宠物进客舱服务，比如东航从7月1日开始，升级了“宠物进客舱”服务，新增了16条宠物专属航线，航线总数达到17条。