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据中铁二十五局项目一分部总工程师周敬群介绍，首个承台需浇筑181立方米混凝土，属于梅州西跨梅汕客专特大桥，该桥长约2418米，是连接梅州西站与梅州站的控制性工程。
6月21日，中央纪委国家监委发布消息，自然资源部原党组成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。
在庆云至章丘高速公路(以下简称“庆章高速”)黄河特大桥建设现场，项目办工程技术部部长岳秀鹏介绍称，该大桥全长4669.5米，主桥跨径(195+350+195)米，创下最大跨径连续梁桥、最先开创超高性能混凝土(UHPC)-钢箱叠合的结构型式、最大尺寸超高性能混凝土(UHPC)槽型梁等三项“世界之最”。
北京市人民检察院第三分院起诉指控：2006年6月至2021年2月，被告人吴英杰利用担任西藏自治区党委常委、宣传部部长、政府副主席，自治区党委常委、政府常务副主席，自治区党委副书记、党委书记等职务上的便利，为有关单位和个人，在工程承揽和企业经营等事项上提供帮助，非法收受他人财物，共计折合人民币3.43亿余元。检察机关提请以受贿罪追究吴英杰的刑事责任。
三是进一步开展不同类型和不同季节的湖泊原位调查，识别对水质参数更敏感的反射光谱以训练高精度的反演模型，以便及时从遥感中获取这些参数的连续变化。(完)
南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延伸，线路东起崇左南站，经宁明县天西镇、龙州县，终至凭祥市凭祥东站。南凭高铁崇凭段开通运营后，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车直抵中越边境城市，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，进一步完善边境交通基础设施，形成中国对接东盟便捷的运输通道。(完)