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这两天，福州港口后方铁路2300多名铁路建设者正加紧施工。在大樟隧道施工现场，工人们正在抓紧进行开挖、立架等工序。福州港口后方铁路全线路基工程已完成设计总量的70%。福州港口后方铁路为电力牵引Ⅱ级货运铁路，项目建成后，将打通福州现代物流城海铁联运的“最后一公里”。
10年间，他参与建设了格尔木三期150兆瓦到六期100兆瓦等多个光伏项目，将数万组设备的“脾气秉性”刻进记忆。“光伏板就像我的家人，每一块的位置和状态我都烂熟于心。”他说。
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