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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  北汽集团首席科学家、北汽福田汽车股份有限公司副总经理秦志东表示,北汽福田研制的液氢重卡,突破液氢重卡集成关键技术、300千瓦(kW)高功率燃料电池发动机、车载液氢储氢系统等关键技术,预计在2026年投入示范运营,标志着中国在液氢燃料重卡领域实现从关键部件到整车系统的全产业链自主可控。

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