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徐京坤的妻子曾形容他是“卑微的梦想家”，而他自己在《卑微的梦想家》这本书的序中写到：我不过是一个不想溺死在生活泥淖里，拼命想要奔向平凡生活的普通人。我多想让你感受到孕育一个梦想，也许并没有想象的容易，但也没有想象的惊天动地。有时候你只要卑微地去耕耘，终究能长成一棵大树。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
1989年，徐京坤出生在山东省平度市的一个小山村，12岁那年，因为鞭炮意外爆炸，他失去了左前臂。巧合的是，在他出生的那一年，第一届旺代启动。彼时他不会想到未来自己将成为这项赛事历史上首位完赛的中国船长。
如今，郑州机场运输货物品类已增至上万种，拥有水果、冰鲜水产品、肉类等7大口岸，是目前国内功能性口岸种类最全的内陆机场。增速的背后是中国物品“通达全球”的加速度。一些中国服装和生活用品不到两周就能出现在海外市场。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
为了接近航海圈，徐京坤来到青岛一家水手餐吧做服务员。经人指点，他决定先环中国海，最终靠在旧船厂“借”来的一艘废船，通过改造完成了自己的首次单人远航。
2025年2月18日，经过99天、 27616海里的航行，35岁的徐京坤成为第100位完成旺代环球赛的航海家。此前，旺代环球已经举办9届，而完赛者俱乐部里还没有中国人的名字。