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更新时间:2025-07-25 09:39:44 | 浏览次数:6339


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  5月31日至6月2日,青藏高原东部及中东部地区将有一次较大范围降水过程,江汉中南部、江淮西部、江南、华南北部及西藏东南部、贵州、云南西部和东部等地先后有中到大雨,其中,湖北、湖南北部、安徽南部、江西北部、浙江中部及西藏东南部、云南西北部等地部分地区有暴雨、局地大暴雨;并伴有局地短时强降水、雷暴大风等强对流天气。预计,5月31日08时至6月1日08时,西藏东南部、云南西部、重庆大部、贵州北部、湖北大部、湖南北部、江西北部、安徽中部和南部、江苏西南部、浙江中北部等地部分地区有大到暴雨,其中,西藏东南部、云南西北部、安徽中南部、湖北南部等地部分地区有大暴雨(100~140毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20~40毫米,局地可超过50毫米),局地有雷暴大风等强对流天气。 中央气象台5月31日08时发布暴雨黄色预警。

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  去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

  阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。

  北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

  反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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