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挪威设定了到2050年成为“低排放社会”的目标，中国也力争在2060年前实现碳中和。戴伟恩称，尽管距离2050年和2060年还有几十年时间，但现在做出的许多决策到那时仍会产生影响，正如现在建造的许多楼宇和基础设施到那时仍然存在。“我希望到那时我们回顾过去，可以说自己做出了好决定，帮助世界成为低排放世界。”(完)
在宁德市古田县凤都镇际面村，千亩桃林正灼灼其华，粉黛花海簇拥着古朴民居，游客们提着竹篮穿梭其间，既可采撷春日芬芳，又能体验畲族乌饭制作。际面村党支部书记江希桃介绍，该村将拥抱高铁经济带来的文旅流量，于三月底举办第四届桃花观赏节，通过穿越千古桃花节活动，融合赏花、交友、文旅消费，推动产业新生，打造“桃花经济生态圈”品牌。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
为进一步推动区域经济协同发展，杭州交通部门牵线杭州港务集团十里埠港，直接对接衢州航运企业，依托衢江港区保税仓及四省边际最大内河港的优势，推动十里埠与衢江港区在航线布局、货物中转等方面的协作。同时，杭州通过借鉴衢州“衢州—上海”“衢州—乍浦—宁波”等外贸集装箱航线的成功经验，联合衢州，进一步增强杭衢两地区域“公转水”的市场吸引力。
一是进一步扩大开放领域。去年，商务部推动在部分地区开展了增值电信、生物技术、独资医院领域扩大开放试点。目前，已有13家外资企业获批增值电信业务，40余家外资企业生物技术项目落地，3家新设外商独资医院获批，还有不少外资企业在试点开放领域的投资项目正在积极推进中。今年，将继续推动相关领域试点项目加快落地，稳妥有序扩大试点范围，同时着力研究在教育、文化等领域扩大开放试点。
京津冀协同进一步深化。推动京津冀自然科学基金联合基金增设合成生物专题，启动京津冀合成生物制造产业创新联盟，发布京津冀技术平台共享倡议。