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金秀贤记者会最起鸡皮疙瘩的一句话
孩子们在老师的指导下一针一线地缝制书页，通过动手体验了解遥远东方的古籍装帧形式，感受文化在书页上传承的厚重分量。不仅如此，在研学课堂上，朱金木雕“三分雕，七分漆”的传统工艺，也变身成可爱手作，孩子们被这项复杂精细的技艺深深吸引……
南京5月13日电 (张锋)近日，国家知识产权局批复同意设立第五批海外知识产权纠纷应对指导地方分中心。至此，江苏累计有14家海外知识产权纠纷应对指导地方分中心，数量位居全国第一。江苏也成为目前国家级海外知识产权纠纷应对指导机构设区市全覆盖的省份，为全国唯一。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
侵权成本低与维权成本高的矛盾。许多盗录行为可能只需要一部手机即可以完成，视频传播到网上后会迅速扩散。即使版权方不惜代价委托大量专业人员进行不间断处理，仍收效甚微。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）