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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　　记者从数字中国建设峰会组委会获悉，第九届数字中国建设峰会现场体验区招展工作签约仪式上，已有超60家单位提前锁定明年数字峰会“入场券”，数字峰会磁吸效应持续增强。(完)

　　5.6万平方米现场体验区，共推出超100个数字技术互动体验项目和超30个实物模型，首展率达超65%，并首次设立低空经济专区。现场体验区于4月28日至5月4日对外开放，恰逢“五一”假期，吸引了众多市民、游客前来体验数字科技的魅力。

　　购置一台相机、租赁一只镜头、享受“旅拍”服务……这个假期，各地摄影市场消费如火如荼，越来越多年轻人热衷用专业相机捕捉生活中的美好。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　黄果树大瀑布前，一架黑白涂装的EH216-S无人驾驶航空器载着游客轻盈离地，升至空中环绕一圈，又精准停回原处，引来许多游客驻足欢呼。活动还通过黄果树景区电子显示屏、虹山湖公园电子显示屏同步直播，让更多未能亲临现场的观众也能一睹现场实况。