什么东西喷完就睡 乌尔善发文

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　虽由人作，宛自天开。这种源于自然又高于自然的造园艺术，通过“移步换景”“借景框景”等巧妙手法，融汇在各具特色的园林中：拙政园预留的景观廊道，将矗立在千米之外的古塔“借”为园林一景；狮子林曲折蜿蜒、浑然天成的假山群，给人以真实的游山意趣和人生的境界感悟；留园的雨打芭蕉，沧浪亭的穿堂风声，展现出古人“诗意栖居”的生活哲学。蕴含丰富文化内涵的苏州园林，承载着造园者的精神寄托和理想情怀。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　携手推动全球人权治理是中欧应对全球治理困境的外在现实需求。发展本国或本地区的人权事业需要良好的国际环境，也会促进良好的国际环境。当前，地区争端和恐怖主义、气候变化、网络安全、生物安全等全球性问题正摆在国际社会面前，少数国家和地区在单边主义、民粹主义的裹挟下日益走向极端。由于自身治理不善和外部势力介入，一些国家或地区的人权状况恶化与政局冲突动荡相互交织、互为影响。国际形势越复杂、单边主义越盛行，中欧在推进包括人权在内的全球治理体系改革和建设方面的共同利益就越多。这是因为，中欧都是单边主义政策的受害者，地区动荡和武装冲突引发的人权灾难，不符合包括中欧在内的国际社会的共同利益。