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　　三是山洪地质灾害隐患点多面广。山洪地质灾害历来是北京防汛工作的难点问题。北京现有地质灾害隐患点9402处，山洪沟道352条，山洪地质灾害高风险区域涉及7个区98个街道(乡镇)774个村。

　　“在当代，人们需要联动中外运河城市，以多元形式讲述运河故事。”文化学者、中央民族大学教授蒙曼提出，如今讲述大运河的故事，要丰富表现形式，用形象、色彩、语言和影视，共同组成大运河传播绚丽多彩的光谱。

　　蒋巍表示，江苏坚持共抓大保护、不搞大开发，江苏省长江干流水质连续7年达到Ⅱ类。今年，生态环境部等部门将对长江流域的17个省份(包括江苏在内)率先开展水生态考核工作，设置水资源、水环境、水生境、水生态系统共四大类评价指标。

　　“我们做载人深潜装备研发，很兴奋的事情是，在国内开展科研可以把各学科、各优势单位力量整合起来，高效地研制出我们的装备。”叶聪说，现在他们的团队正在不断壮大，不仅是院校、企业，还有更多的应用方，甚至是面向产业的机构参与进来。

　　临近夏日消费旺季，从能预判主人需求的AI管家到供不应求的国潮手办，从冬奥热潮催生的碳纤维滑雪板到能自动预警的适老智能家居，各种首发新品密集亮相。今年夏天，许多消费者提出了希望服装能够实现出汗无痕等新需求。在这家服装工厂，工人们就改进工艺，加入了生物仿生技术，解决了普通速干衣难透气的痛点，销量大幅增长。

　　此次考察还联合英、美、澳、新(西兰)、挪、韩、泰、马(来西亚)等8个国家科研机构的12位科学家共同参与，为国际社会更好地认识极地、保护极地迈出了坚实一步。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。