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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“中拉经济互补性强，发展战略相互契合，加强合作具备天然优势。”习近平主席在2014年中国－拉美和加勒比国家领导人会晤上指出。十年来，中拉不断加强发展战略对接，把双方的互补优势转化为合作优势。
除了从肉牛种源上发力外，吉林省还在牛的饲料上做文章，推出了“茎穗兼收”一次性作业补贴政策，让肉牛养殖由“吃干秸秆”向“吃膨化罐头”转变。“膨化罐头”指的是发酵后的秸秆饲料，也就是联合收割机在收割玉米的同时，秸秆被同步粉碎打包发酵，形成优质饲料。
日前官方推出的一揽子金融政策释放了多重利好，支农支小再贷款利率从1.75%降至1.5%，增加支农支小再贷款额度3000亿元，增加后人民银行对金融机构的支农支小再贷款总额度将达到3万亿元，与再贷款利率下调形成量价协同的效应，进一步支持商业银行扩大对涉农、小微，特别是中小民营企业的贷款投放。民营经济促进法的出台和实施，亦为民营企业创新提供有力保障，推动企业提质增效健康发展。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。