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　　特别值得一提的是当日成立的亿纬锂能锂电池寒区应用研究中心，将依托亿纬锂能技术优势，携手东北地区相关材料及应用创新平台，研发适配寒区极端条件的新型电池材料与技术，攻克电池在低温环境下性能衰减的关键技术难题，实现电池低温续航及充放电效率等关键性能大幅提升。同时，该中心致力于成为国家级能源创新平台，为东北老工业基地绿色能源转型提供有力支撑。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　当前，广州正坚持产业第一、制造业立市，加快建设“12218”现代化产业体系，努力实现蓄势蓄能后的出新出彩。放眼未来，百万级经营主体、千万级就业人口、万亿级内外贸市场规模，以及全球资源要素在这里高效流动，都是广州活力升腾的最大底气。

　　1988年，毕节试验区建立以来，在中共中央统战部牵头协调下，各民主党派中央、全国工商联陆续到毕节试验区开展社会扶贫工作，对口帮扶各县(区)。2005年10月，台盟中央选择以赫章县河镇乡海雀村作为联系点，开始对赫章进行对口帮扶。20年间，台盟各级组织和广大盟员聚焦赫章所需、竭尽台盟所能，动员各方力量投身定点帮扶赫章事业，为赫章经济社会发展作出了台盟贡献。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　作为两岸经贸交流的重要平台，全国台企联现有13万家台资企业会员。此次在陇期间，全国台企联还将组织台商代表赴兰州新区、定西、白银等地，实地考察中药材产业、农业种植及康养企业，探索深化陇台经贸合作新机遇。(完)