更新时间:2025-08-06 21:02:15 | 浏览次数:2893
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
在参观交流中,中国铁工投资集团团委副书记胡志华表示,希望以本次参观交流为契机,构建常态化、多层次的沟通学习平台,中国铁工投资青年将积极拓展与中亚青年的交流渠道,推动青年思想交融碰撞、经验共享。这场在中铁水务运营的标准化水厂参访中,给中亚青年们带来的不仅是污水处理的技术知识,更带来一场加强生态文明交流合作的生动认知。(完)
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
据了解,亿纬锂能系统集群涵盖动力和储能两大业务,已具备全球制造、全球交付的能力,合计产能超200GWh。当日投产的沈阳系统工厂是东北地区首座同时具备动力、储能系统生产能力的工厂,将全面实施数字化3.0制造管理系统,打造东北地区示范标杆产线。