一次使人变傻的特效药 白敬亭 宋轶

　　早在上世纪70年代，成都所论证歼—9飞机方案时，曾尝试鸭式气动布局方案，并进行了近万次风洞试验，积累了大量数据。鸭式气动布局，是指将传统布局飞机置于主机翼后面的水平尾翼前置于主机翼之前，称为鸭翼。这种布局能增强飞机升力和稳定性，并且能降低配平阻力，有助于降低起降速度。

　　晨曦微露，在塔克拉玛干沙漠边缘的新疆阿克苏地区阿瓦提县，身穿橘色工作服的艾散江·木太力甫和妻子古再丽努尔·吐拉带上坎土曼，跨上摩托车，开始了一天的巡护工作。背包里，除了铁丝、扳手和水管接头等作业工具，还放了水和馕，这是他们当天的干粮。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　资源、能源问题与环境、气候问题既相互联系，又相互影响。作为人口众多的发展中大国，资源相对不足、环境容量有限是我国的基本国情。党的二十大报告提出，“健全资源环境要素市场化配置体系”。这既是完善社会主义市场经济体制的内在要求，又是破解当前资源环境瓶颈矛盾的现实需要。

　　一个个珍贵的历史文化遗产，串联起苏州的历史文脉；一代代“古城守护者”接力保护古城风貌，书写着传承中华优秀传统文化的精彩篇章。

　　建立“成本共担、效益共享、合作共治”的横向生态保护补偿机制，是“绿水青山就是金山银山”的重要转化路径，有利于促进区域协调发展。为贯彻落实中央办公厅、国务院办公厅《关于深化生态保护补偿制度改革的意见》、《关于建立健全生态产品价值实现机制的意见》以及《生态保护补偿条例》，建立健全分层分类的横向生态保护补偿机制，促进流域横向生态保护补偿机制长效化运行，经国务院同意，现提出以下意见。

　　据悉，在非首任车主权益方面，有车企尝试提出解决方案。例如，2024年，上汽名爵面向非营运车主推出质保方案，不限定首任车主，也不限定行驶里程，电池质保“跟车不跟人”。