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2025年2月18日，当徐京坤冲过旺代单人不间断环球帆船赛(以下简称“旺代”)终点线，抵达法国莱萨布勒多洛讷港口时，法国时钟指向8时08分，这一时间与他2012年驾驶“梦想号”开启人生第一次单人远航的北京时间恰好相同。
近年来，公共管理部门在行政履职过程中积累了大量信用信息，但散落在不同部门，难以发挥合力。为此，意见提出，强化全国信用信息共享平台信用信息归集共享“总枢纽”功能，统一归集各领域信用信息。定期开展归集共享质效评估。研究加强区块链等技术在信用信息管理等方面的应用，在保障信用主体合法权益和信息安全的前提下，提升商业合同信息、产业链信息、交易信息等共享水平。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
在人生第一次驶过南美洲最南端合恩角时，徐京坤听到信号塔守塔人叫出了他的名字，这名智利人说知道他是中国船长，一直在等他经过。
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徐京坤的脖子上还挂着一条特殊的项链，它由滑轮和绳子构成，这是他在旺代比赛中自己手工做的项链，“这条项链见证了我在旺代中所经历的一切，它跟我走了一路，应该会有一些幸运的元素在”。
航行中，凶险海角、赤道无风带、暴风恶浪……在徐京坤眼中，“很多地方都不是人待的。”他遇到最强烈的一场风暴，海浪有10米高，气温一直处于零下，一个月没怎么见阳光。风暴中的船舱像滚筒洗衣机，徐京坤需要几十个小时保持在一个位置，只能在身上挂着袋子，用里面的面包和水充饥。