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携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
1992年至2004年期间，李宁品牌曾连续四届作为官方体育服装合作伙伴支持中国体育代表团征战奥运赛场，见证了中国体育走向辉煌的跨世纪历程。
“社交媒体让世界更‘即时’，许多海外朋友好奇我在中国生活的情况，所以就萌生了通过视频展示日常生活、饮食文化的想法，希望通过镜头搭起中国与俄罗斯以及与世界交流的文化桥梁。”飒纱接受专访时谈及拍摄短视频的初衷。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“管理学+计算机”双学士学位项目(霍英东班)由管理学院、计算机学院、霍英东基金会联合打造，A+学科(工商管理)和ESI前1‰学科(计算机科学与技术)交叉共促，设置AI与大数据管理、数字技术与创业创新两大选修方向。“金融学+人工智能”双学位项目由国际金融学院和人工智能学院联合推出，整合金融学核心课程与人工智能关键技术，打造“新商科+新工科”深度融合的培养模式，还与粤港澳大湾区头部金融机构、顶尖科技企业共建实习基地，提供“金融+AI”等各类实践平台。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。