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　　此次发射任务圆满成功，仅仅是天问二号任务漫长探测过程的“第一步”。天问二号任务技术难度大，工程风险高，共包含发射段、小行星转移段、小行星接近段、小行星交会段、小行星近距探测段、小行星采样段、返回等待段、返回转移段、再入回收段、主带彗星转移段、主带彗星接近段、主带彗星交会段、主带彗星近距探测段等13个飞行阶段。其中，小行星探测和采样返回包括9个阶段，发射段顺利完成后，探测器进入小行星转移段，这一阶段将持续约1年，期间需实施深空机动、中途修正等操作，直至距离小行星约3万公里处。随后依次进入小行星接近段、交会段、近距探测段，在近距探测段按照“边飞边探、逐步逼近”原则，对小行星开展悬停、主动绕飞等探测，确定采样区后进入采样段。完成采样任务后，探测器将经历返回等待段、返回转移段，在返回转移段接近地球，返回舱与主探测器分离，之后独自进入再入回收段，预计于2027年底着陆地球并完成回收。此后，主探测器则继续飞行，前往主带彗星311P，开展后续探测任务。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　“特殊教育不是怜悯，而是赋予生命尊严。”桂林市聋哑学校校长邓小凤从教26年来，累计给残疾孩子送教上门1.8万节，开设公益手语课堂培训服务行业人员2.3万人次。当学生小娟拿着工资单跑来向她报喜时，邓小凤热泪盈眶：“孩子们的成长，是教育最美的回馈。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　香港科技创新教育联盟常务副主席伍焕杰表示，“科学与中国”走进“科创大讲堂”首次邀请中国科学院院士专家分别为中小学科学教师作培训，是一次珍贵机会，让教师在院士专家的亲身讲述下了解科学教育的精髓、科学研究的困难与突破，期盼优良的师资能培育优秀的学生。教师培训是重要学习的平台，未来联盟亦会持续做好相关培训。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　到了2021年3月，交通运输部公布《公共航空运输旅客服务管理规定》，自2021年9月1日起施行，明确废止《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》及其修订决定。