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钟自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。
霞浦三沙飞行基地新增四条低空观光航线,串联烽火岛、东壁村等网红打卡点,推出“海天瞰霞浦”特色旅游项目,高空观景新业态获得市场积极反响,每天飞行约70架次,5天总接待量约1300人次;福鼎太姥山景区、周宁九龙漈景区引入“外骨骼”智能登山设备,为游客提供“无痛爬山”体验,助力中老年游客轻松游览。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
数据显示,“五一”假期,深圳机场口岸出入境人员9.2万余人次、出入境航班700余架次,分别同比增长31.8%、15.9%,创历史同期新高。
据了解,纳税信用等级不仅是企业依法纳税的“成绩单”,更直接关系到企业的经营发展。在四川,连续多年获评A级纳税人的企业正凭借“金字招牌”享受更多政策红利和市场机遇。“股份制改革时期凭借信誉获无抵押贷款,如今凭借8年A级资质享受出口退税便利,诚信纳税始终是企业发展的‘通行证’。”成都彩虹电器(集团)股份有限公司副总经理刘群英称,税务部门“A级纳税人直连服务”,为企业量身定制跨境税收政策辅导,实施“无纸化”“容缺办”退税审批,帮助企业化解了风险、抢抓了商机。
然而“网约摩托车”在快速布局的背后,也暴露出诸多隐患。首先是安全问题,摩托车行驶中若缺乏有效防护,司乘人员均面临极高的伤害风险。其次还有路线问题,驾驶员能否按照系统设定路线行驶、如何确保遵守交通规则,都是未知数。此外,营运资质不明晰,也严重制约行业发展。以往,很多中小城市大量存在“摩的”就业群体,他们大多是零散就业人员,没有固定的营运时间,也几乎不受任何行业监管,而当“网约摩托车”成为新的就业方向,这些人的驾驶资质、营运资质等都需要进一步把控。尤其是,眼下多地法规尚未明确摩托车载客的合法性,导致“网约摩托车”处于监管“灰色地带”。驾驶员资质审核、车辆保险等方面,缺乏统一标准,大大增加了监管难度。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。