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又一波增持来了
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
答案是——大气湍流。按照物理学定义，大气湍流是大气中一种复杂的运动。大气湍流分为两种，一种是机械湍流，地面包括房屋建筑、山川树木等阻挡了近地面风力，导致上下部位气流风力不均衡，形成“风力差”；另一种是热力湍流，因为地表温度分布不均匀，热空气上升、冷空气下沉。可见，大气湍流是时时都在发生的。通常，白天发生的大气湍流更加强烈，导致折射率波动更大，星星“眨眼睛”也更频繁，只是我们观察不到。
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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
颇具讽刺意味的是，赖清德不久前接受日本媒体采访时曾声称“希望两岸能交流与合作，让对抗转化为对话”。然而话音未落，其任命的教育头目就公然“唱反调”，公然给两岸教育交流下“封杀令”，形同当众被“打脸”。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。