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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　中国建设银行党委书记、董事长张金良认为，“守法”“不逾矩”是中华优秀传统文化思想，古人讲“制礼以崇敬，立刑以明威”，强调礼法结合、德法结合，两者相辅相成。金融与资金打交道，天然面临较高的道德风险、操作风险，必须强化法治意识，在依法合规的同时，加强道德建设，正心明道，以德修身。

　　魏家祥（Dr. Wee Ka Siong），生于马来西亚，祖籍广东陆丰，现任马来西亚马华公会总会长，曾任马来西亚交通部部长。他长期推动马中合作，支持华文教育发展，主导东海岸铁路等项目，促进“一带一路”框架下的马中联通。

　　聚焦深化地震预测及减轻灾害风险科技创新、新技术新方法研发与应用、改进地震预测实践等三大方向，“海城倡议”呼吁国际地震科学界共同加强地震预测研究，为全球防震减灾事业贡献中国智慧与力量。