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　　“续写千年友谊，开辟崭新未来”。新时代以来，习近平主席多次访问中亚国家，一次次接待来华访问的中亚国家领导人，讲述了一个个友好交往的故事。重温这些故事，我们能真切感受到，中国与中亚国家关系有着深厚的历史渊源、广泛的现实需求、坚实的民意基础，正在新时代焕发出勃勃生机和旺盛活力。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　敦煌石窟壁画的艺术风格则更加丰富多样。早期受龟兹石窟艺术影响，人物形象多用铁线描勾勒轮廓，而后采用龟兹式的晕染法形成立体感。随着时间的推移，中原传统绘画技法在敦煌壁画中逐渐占据主导地位。敦煌莫高窟的壁画题材广泛，除了佛教故事外，还包括大量反映当时社会生活、民俗风情的内容。在唐代，随着中原文化的影响力不断增强，敦煌石窟壁画中的经变画成为主流。壁画构图上，连环画式、中堂式和屏风式构图盛行，艺术表现上以中原传统的兰叶描为主，铁线描等也有使用，并针对不同对象结合使用。这种融合使得敦煌壁画既具有西域文化的神秘浪漫，又不失中原文化的雄浑大气。敦煌艺术最引人注目的特点之一是人物造型的本土化。大量的敦煌本地民众的生活、生产情况出现在壁画中，特别是塑像和壁画中佛、菩萨、飞天、供养人等的面容，呈现多民族并存的特征。敦煌壁画中最具代表性的“飞天”，其衣袂飘飞，翩若惊鸿，婉若游龙，与龟兹壁画中更多保留西域特色的飞天相比，已完成了中原化蜕变，构筑了极具东方美学意境的空灵世界。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。