更新时间:2025-07-25 23:58:48 | 浏览次数:6085
“港车北上”政策是中央支持香港发展,推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一,符合条件的香港司机旅客只需作简单预约便可以自驾私家车方式经港珠澳大桥往来粤港两地。“港车北上”政策实施即将迎来两周年,辐射效应持续扩大,香港居民申请热情高涨,2023年7月1日至今年6月28日,完成“港车北上”边检备案车辆已超过10.8万辆次、备案司机超12.9万人次,经该边检站查验的出入境“港车北上”数量已超过283万辆次,自驾“北上”已成为当前香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
杭州6月28日电(钱晨菲)28日,为期10天的第七届上海合作组织美术双年展在杭州西泠·武林美术馆落下帷幕。本次展览以“深化人文交流 共建美好家园”为主题,共展出来自中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、印度等9个国家99位艺术家精心创作的中国画、油画、书法、版画等119幅主题作品。
南津关长江大桥位于长江南津关水道,跨越西陵峡谷,是湖北省首座桥旅融合工程,入选交通运输部交通强国示范工程。该桥一跨过江,主跨采用1200米双塔单跨吊钢桁梁悬索桥设计方案。
当好“创新陪跑人”。创新成果的取得并非一蹴而就,背后是日积月累后的水到渠成,是资金长期稳定的耐心陪跑。与科技创新“十年磨一剑”的坚守相比,当前金融供给仍存在短期化问题,长期资本、耐心资本远远不够。让资本更有耐心,需创新多样化的科技金融服务模式,畅通社保基金、养老金、企业年金等“长钱”入市通道。同时,“看得见的手”也要发挥效力,积极探索政府领投、社会跟投的可行路径,带动有实力、有意愿的社会资本参与创新长跑,扶早、扶小、扶优。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
详细剖析两个企业补税案例,也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税,直接原因是审计部门发现问题,税务部门据此执行。