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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“在这场跨越时空的青春对话中，我深刻感受到西南联大的遗产不仅是那八年多的办学历史，更是联大精神‘刚毅坚卓’的薪火相传。身为新时代的青年，我们要肩负起身上的职责，将个人理想与国家民族命运共相连。”云南青年王慧娟说。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　国家卫生健康委主任雷海潮表示，卫生健康合作是上合组织框架下的重要合作领域。近年来，成员国始终保持良好的合作交流态势，在传染病防控、卫生应急、传统医学、防盲、妇幼健康等领域取得务实合作成果，充分彰显了“上海精神”的团结力量和上合框架下卫生健康合作的活力。

　　京东集团高级研究总监朱太辉指出，“以旧换新”政策不仅带动国内补贴类产品消费增速大幅改善，对非补贴类产品消费增长也产生了溢出效应。他建议，进一步推动“以旧换新”政策发力，将补贴标准向数字智能、节能减耗、外贸产品倾斜，加强提振居民消费和促进创新发展、缓解出口压力的有机结合。