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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　该工作队队长杨新龙表示，工作队还在积极协助推动华润万家、山姆等商超平台与翁源果农对接，拓展销售渠道，让消费者线上线下都能便捷购买到正宗翁源三华李。

　　南京大学文化与自然遗产研究所所长贺云翱肩负着“中国明清城墙”联合申遗文本起草的重任。他带着一本厚厚的《中国古城墙遗址》文本第一稿来到现场，面对“城墙为何能申遗”的质疑，贺云翱坦言，自己带领团队历时五年，调研全国50处古城墙，从中华文明特质中找到了答案：城墙是中华礼制文明与古代国家治理体系的物化象征，贯穿6000余年文明史。