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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　如今，当地林下天麻产业从零星种植发展为集约经营，2024年种植面积达2.2万亩，预计产值超3亿元。天麻面条、切片等深加工产品兴起，完成从“卖原料”到“卖产品”的跨越。

　　皮革结合汉麻、刺绣，以简约设计语言诠释环保美学；香云纱面料羽绒服、宋锦皮草外套，赋予“新中式”服饰更多想象空间……展会现场，各色创意皮草服饰吸引着客商目光。以皮革为核，海宁已发展成覆盖皮革、裘皮、羊绒、羽绒、时装等多元面料的全品类供应链。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　在微重力流体物理与燃烧科学领域，科研人员将利用梦天实验舱两相系统实验柜、流体物理实验柜和在线维修装调操作柜，重点围绕多相流与相变传热及应用研究、软物质与复杂流体研究、流体动力学及其应用研究等方面，开展微重力管内两相流流型、阻力与相变换热等科学实验，揭示重力作用机制，发展相关理论和模型，为推动空间流体管理、特殊功能软物质等相关技术的创新发展提供支持。另外，科研人员还将利用梦天实验舱燃烧科学实验柜，重点围绕近可燃极限和基础燃烧等方面，开展微重力近极限火焰模拟强湍流火焰分区行为研究等科学实验，为发展燃烧基础理论和深入理解动力系统及相关领域燃烧的重要机理提供支持。

　　此外，行业融资需求叠加港股IPO活动抢眼也是重要因素。毕马威指出，作为具身智能子赛道，人形机器人因丰富的应用场景与技术发展潜力，其融资表现逆势增长，融资规模从2020年的15.8亿元升至2024年的72.3亿元，年均复合增长率为35.6%。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。