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走进广东东莞这家科技企业,一个自主导航复合机器人正在园区内匀速前行,另一台全向型移动机器人展示了包括定位、导航、移动、避障等在内的基础功能。只要在这些机器人的底盘上进一步部署机械臂、传感器等设备,就可以满足小到衣物折叠等家庭场景、大至产线流水线作业等在内的更多智能化、个性化需求。
此外,多家美国拖拉机制造商也表示由于地缘政治的不确定性和贸易摩擦打击美国农民的信心,第一季度的销售额有所下降。农机巨头美国爱科集团宣布上调价格以应对关税冲击。
2025年5月7日至10日,国家主席习近平应邀对俄罗斯进行国事访问并出席纪念苏联伟大卫国战争胜利80周年庆典。行程结束之际,中共中央政治局委员、外交部长王毅向随行记者介绍此访情况。
奥雷·伯曼(Ole Bouman),同济大学建筑与城市规划学院教授,曾任《Volume》杂志主编,荷兰建筑学会馆长。他曾参与策划第三届欧洲宣言展,以及深圳、圣保罗与威尼斯建筑双年展的国家馆,并担纲第五届深港城市/建筑双城双年展创意总监。著有《建筑中的不可见》《无所不在的中国》《责任建筑》《设计互联:成为创新聚合力平台》等,曾在美国麻省理工学院与香港大学讲授建筑与设计课程。
在该项目团队负责人赵博看来,此发动机各项技术指标优于国内同级别产品,达到国际在役同类产品最高水平。“从发动机的设计、结构到最后加工工艺,我们全程自研,突破了不少技术壁垒。”他介绍,项目计划2025年底完成发动机样机首台套组装,2026上半年实现整机点火首次试车。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。