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  上海3月31日电 (李姝徵 高志苗)截至3月31日,沪市百余家“A+H”股(同时在中国境内A股市场与香港港股市场挂牌的股票)公司2024年年报收官,交出了一份“稳中有进”的“成绩单”:合计实现营业收入25.38万亿元(人民币,下同),与2023年基本持平;实现净利润3.12万亿元,同比增长9.56%。

  “中国并不是一个没有航海文明的国家,我们有着非常悠久的航海历史,在几百年以前我们就可以远渡重洋,而现在就是重新开启的一个时间。”这是徐京坤给一个德国媒体的回信,彼时他和团队在2024旺代因为人少钱少受到了关注,“德国的媒体发过一篇报道,说我们最近在旺代的赛场上竟然见到了一支来自中国的赛队,他们能不能完成这个比赛?”

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  本报北京3月31日电 (记者欧阳洁)中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心3月31日发布数据:3月我国制造业采购经理指数(PMI)为50.5%,比上月上升0.3个百分点,制造业景气水平继续回升,连续2个月运行在扩张区间。

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